SpiritBARTech35EF, le foiler électrique à 100

Le chantier naval britannique Spirit Yachts a développé un bateau à moteur électrique à foils en édition limitée. Le SpiritBARTech35EF est basé sur le design classique bien connu du chantier naval. Le profil étroit - seulement 2,3 m de large et 35 pieds de long - est marqué par une coque en V profond avec des entrées d'eau minces et une marche unique au centre du bateau, ainsi qu'un tableau arrière bombé. L'élégant dayboat est construit en bois moulé à froid, avec une coque renforcée en fibre de carbone et un poids total d'une tonne. Le bois utilisé provient d'essences exotiques telles que le cèdre jaune et le sipo africain, et est fini dans une laque très brillante.

Si la conception est en interne, la technologie a été confiée à BAR Technologies pour son expertise dans la simulation et la conception de l'America's Cup. Les foils sont en titane massif et comprennent un safran en T à la poupe pour contrôler la gîte, et des foils en L à la proue avec volets pour contrôler le roulis. Cette technologie est issue des systèmes développés par BAR ces 10 dernières années, mais aussi du sportboat à foils Princess R35 dévoilé en 2018.

Le SpiritBARTech35EF décolle à 14 nœuds, avec la capacité de traverser des houles jusqu'à 1,5 m de haut. On dit qu'il est capable d'atteindre 30 nœuds et qu'il a une longue portée de 100 milles nautiques à 22 nœuds. L'altitude de vol est ajustée automatiquement via divers capteurs de direction. Une fois les foils rentrés, le dayboat récupère un tirant d'eau de 0,3 m pour naviguer en eaux peu profondes.

Le cockpit bien protégé au centre du bateau peut être configuré pour six personnes, ou fermé pour une expérience plus sportive à deux passagers.